Nei dintorni di Tolosa da oltre una anno si protesta contro la costruzione di un’autostrada.
Si prevede l’artificializzazione di circa 400 ettari di terreni agricoli, il taglio di platani secolari e la compromissione della fauna e della flora circostante, oltre al gran numero di soldi pubblici spesi (23milioni di euro su 450 mln totali) , nonostante l’opinione pubblica sia in larga parte contraria alla realizzazione dell’opera.
Secondo il governo francese il progetto della A69 è fondamentale per connettere territori fino a oggi isolati e comporterebbe un guadagno di 15-20 minuti nella tratta Tolosa – Castres. Dal punto di vista degli attivisti, la cementificazione dell’area porterebbe più disagi che benefici. La strada attuale non è congestionata per gli 8000 veicoli al giorno transitanti.
Si tratta delle stesse zone dove nel 2014 perse la vita un attivista botanico – Remi Fraisse (ucciso da una granata della polizia durante una manifestazione contro la costruzione della diga di Sivens). La diga fu dichiarata inutile nel 2016, una vittoria per i movimenti che oggi scrivono:
Era 9 anni fa. Sulla ZAD di Sivens creata per difendere la zona umida del Testet, il 26 ottobre 2014, Rémi Fraisse, 21 anni, è stato assassinato da una granata lanciata da un gendarme agli ordini di un governo “socialista”. Da allora, il gendarme ha beneficiato di un “archiviazione delle accuse” e la famiglia di Rémi continua a chiedere giustizia. All’inizio di luglio 2016, il progetto della diga di Sivens è stato giudicato illegale dai tribunali: la nostra resistenza è stata più che legittima. Tuttavia, le violenze perpetrate dalle milizie pro-dighe e dalle forze dell’ordine/repressione nei confronti degli attivisti ambientali sono state numerose e restano anch’esse impunite. Nel 2023 i progetti dannosi e imposti restano numerosi e pericolosi per il futuro della vita. Al contrario, la Resistenza è attiva e creativa. Come negli altri anni, la parola verrà data ai collettivi combattenti*.
Una delle ultime mobilitazioni, quella del 21 ottobre ’23 chiamata Ramdam sur le Macadam ha visto oltre 10000 manifestanti marciare per dire no al progetto.
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“Stiamo uscendo da una lunga fase di tensione dopo gli scioperi della fame durati più di 40 giorni e terminati con gli scioperi della sete di 3 attivisti della GNSA. Durante questi 43 giorni, abbiamo fatto di tutto per instaurare un dialogo con i responsabili del progetto, ovvero Carole Delga, Emmanuel Macron, Clément Beaune. Ci sono 85.000 firme su una petizione, 2.000 scienziati che denunciano questa autostrada e 150 agricoltori contrari. C’è anche la commissione generale per gli investimenti che denuncia un’autostrada parallela ad una strada pubblica che non è affatto satura e che sarebbe in perdita economica”. dicono gli attivisti.
Molti i gruppi e le organizzazioni promotori del corteo tra cui La Voie est Libre , collettivo attivo fin dalla prima ora contro la realizzazione dell’autostrada. Esattamente un anno prima dell’ultima protesta, il 21 ottobre 2022, aveva lanciato insieme a molte altre realtà una marcia di protesta lunga 4 giorni
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Ma dopo che la commisione per l’impatto ecologico ha dato l’ok, il 6 marzo 2023 sono cominciati i lavori e con essi le azioni di sabotaggio e di disobbedienza civile.
Occupazioni di alberi, per evitare lo sradicamento; blitz di fronte alle aziende responsabili della cementificazione; blocchi stradali, sono solo alcuni dei mezzi che i militanti e gli attivisti hanno utilizzato contro le decisioni del governo francese. Durante l’ultima marcia una cementeria è stata data alle fiamme e una ZAD (zone a defendre) è stata creata occupando alcune case espropriate. Ma la zona liberata è stata sgomberata repentinamente dalle forze dell’ordine il cui intervento ha determinato molti feriti.
I collettivi Soulevements de la terre Extinction Rebellion Toulouse, GLAM e La Voie est Libre dicono:
Questa mattina, intorno alle 11,30, la prefettura ha deciso di evacuare brutalmente con la forza il sito di Crémade e i suoi notevoli edifici espropriati lungo il percorso della A69.
I gendarmi mobili hanno fatto irruzione nel sito e nel campo circostante, sparando gas lacrimogeni… proprio nel bel mezzo dell’assemblea dell’Atécopol, ospitata da decine di scienziati, tra cui membri dell’IPCC, che spiegavano la gravità della crisi climatica e l’importanza di fermare progetti come la A69. Tali spari hanno causato lo scoppio di diversi incendi nei campi e nei boschi circostanti, situazione estremamente pericolosa per il luogo e per le persone presenti. Il gas ha coperto il campo dove erano allestite le tende e lo spazio di sostegno psicologico e dove si erano rifugiate le famiglie con bambini” denunciano i membri del collettivo che parlano di “un brutale attacco da parte della polizia. La repressione e la politica avventata del governo contro il clima, di cui la costruzione della A69 è emblematica. Calmare la situazione sarà possibile solo con il ritiro della gendarmeria dalla zona di Crémade e la chiusura dei cantieri.
Intanto i collettivi si stanno riorganizzando e nuovi appelli per l’opposizione al taglio degli alberi e al compimento dell’opera infrastrutturale stanno circolando in rete.
Per maggiori info
Xr Toulouse
Soulevements de la terre
La voie est libre
Glam